Транспорт из Брно по Чехии, Грузы из Брно по Чехии
| Расстояние от Брно | Длина участка |
| Быстрый маршрут | Расстояние от А | Длина участка | |||||
 |
Брно, Южноморавский край, Чехия, CZ |
время | время |
||||
| . | 42 |
42 × 50× |
2.4 км 00:05 | 2.4 км 00:05 |
|||
| . | 50 |
50 × 373× |
3.9 км 00:06 | 1.5 км 00:01 |
|||
| . | 50 × D1× |
7.5 км 00:09 | 3.5 км 00:03 |
||||
| . | D1 |
D1 × R46× |
34 км 00:28 | 26 км 00:19 |
|||
| . | R46 |
R46 × 428× |
41 км 00:34 | 7.4 км 00:05 |
|||
| R46 | Оломоуцкий край | 31 км 00:22 |
|||||
| . | R46 × R35× |
72 км 00:56 | |||||
| . | R35 |
D1 × R35 × 35× |
102 км 01:18 | 30 км 00:22 |
|||
| . | D1 |
D1 × R48× |
117 км 01:28 | 15 км 00:11 |
|||
| D1 | Моравскосилезский край | 65 км 00:47 |
|||||
| . | Граница с Польшей× |
182 км 02:15 | |||||
| PL Польша Силезское воеводство | 0.3 км 00:00 |
||||||
| . | Граница с Чехией× |
182 км 02:16 | |||||
| . | А1 |
А1 × 933× |
192 км 02:23 | 11 км 00:08 |
|||
| . | A1 |
А1 × 932× |
200 км 02:29 | 7.8 км 00:06 |
|||
| . | А1 |
А1 × 935× |
207 км 02:34 | 7 км 00:05 |
|||
| . | А1 × 925× |
215 км 02:39 | 7.2 км 00:05 |
||||
| . | A1 |
А4 × А1× |
230 км 02:50 | 16 км 00:11 |
|||
| . | A4 |
A4 × S1× |
264 км 03:15 | 34 км 00:24 |
|||
| A4 | Малопольское воеводство | 20 км 00:14 |
|||||
| . | A4 × 933× |
284 км 03:29 | |||||
| . | А4 |
А4 × 7 × 94× |
316 км 03:52 | 32 км 00:23 |
|||
| . | A4 |
A4 × 73× |
416 км 05:05 | 100 км 01:13 |
|||
| А4 | Подкарпатское воеводство | 73 км 00:52 |
|||||
| . | 9 × A4× |
488 км 05:57 | |||||
| . | A4 |
A4 × S19× |
495 км 06:02 | 7 км 00:05 |
|||
| . | S19 |
S19 × 19× |
500 км 06:06 | 4.4 км 00:04 |
|||
| . | 19 |
19 × 4× |
502 км 06:08 | 2 км 00:02 |
|||
| . | 4 |
Пшеворск (въезд)× |
534 км 06:41 | 33 км 00:33 |
|||
| . |  |
Пшеворск× |
536 км 06:45 | 2 км 00:04 |
|||
| . | Пшеворск (въезд)× |
538 км 06:48 | 1.6 км 00:03 |
||||
| . | 4 × 77× |
563 км 07:12 | 25 км 00:24 |
||||
| . | 77 |
4 × 77× |
566 км 07:15 | 3.7 км 00:04 |
|||
| . | A4 × 77× |
569 км 07:17 | 2.3 км 00:02 |
||||
| . | А4 |
МАПП Корчевая× |
591 км 08:03 | 22 км 00:46 |
|||
| UA Украина Львовская область | 0.5 км 01:00 |
||||||
| . | |
МАПП Краковец× |
591 км 09:04 | ||||
| . | М-10 |
М-10 × Р-40× |
610 км 09:50 | 19 км 00:46 |
|||
| . | М-10 × Кольцевая дорога× |
652 км 10:26 | 42 км 00:36 |
||||
| . | Н-02 × Кольцевая дорога× |
682 км 10:52 | 30 км 00:26 |
||||
| . | Н-02 |
Н-02 × Золочев× |
740 км 11:48 | 58 км 00:56 |
|||
| Н-02 | Тернопольская область | 53 км 00:51 |
|||||
| . | Н-02 × Тернополь× |
794 км 12:38 | |||||
| . | М-12 × Тернополь× |
795 км 12:40 | 1.7 км 00:02 |
||||
| . | М-12 |
М-12 × М-19× |
800 км 12:44 | 4.7 км 00:04 |
|||
| . | М-19 |
Великая Березовица× |
803 км 12:50 | 3.3 км 00:05 |
|||
| . | |
Теребовля× |
830 км 13:20 | 27 км 00:31 |
|||
| . | |
Мшанец× |
841 км 13:36 | 11 км 00:15 |
|||
| . | |
Сухостав× |
851 км 13:46 | 10 км 00:11 |
|||
| . | М-19 × Копычинцы× |
855 км 13:51 | 4.1 км 00:05 |
||||
| . | М-19 × Копычинцы× |
858 км 13:54 | 3 км 00:03 |
||||
| . | М-19 × Т-20-01× |
869 км 14:03 | 11 км 00:09 |
||||
| . | Т-20-01 |
Т-20-01 × Т-20-02× |
881 км 14:15 | 11 км 00:12 |
|||
| . | Т-20-02 |
Т-20-02 × Р-24× |
901 км 14:37 | 20 км 00:22 |
|||
| . | Р-24 |
Р-24 × Борщев × Т-20-02× |
904 км 14:40 | 3.2 км 00:03 |
|||
| Т-20-02 | Хмельницкая область | 56 км 01:00 |
|||||
| . | Т-20-02 × Н-03× |
960 км 15:39 | |||||
| Н-03 | Черновицкая область | 1.7 км 00:02 |
|||||
| . | Н-03 × Хотин× |
962 км 15:41 | |||||
| . | Н-03 × Хотин× |
968 км 15:47 | 6.2 км 00:06 |
||||
| . | Хотин (въезд)× |
969 км 15:48 | 0.6 км 00:01 |
||||
| . | Т-26-10 |
Т-26-10 × Р-63× |
975 км 15:54 | 6.3 км 00:07 |
|||
| . | Р-63 |
МАПП Росошаны× |
1021 км 17:09 | 46 км 01:14 |
|||
| MD Молдова | 0.2 км 01:00 |
||||||
| . | |
МАПП Бричаны× |
1021 км 18:09 | ||||
| . | R55 |
Бричаны× |
1025 км 18:47 | 3.6 км 00:38 |
|||
| . | R11 |
M14 × R11 × R55× |
1026 км 18:53 | 0.6 км 00:06 |
|||
| . | M14 × R63× |
1026 км 18:54 | 0.9 км 00:01 |
||||
| . | M14 |
M14 × R8× |
1059 км 19:22 | 33 км 00:28 |
|||
| . | |
Купчинь× |
1065 км 19:29 | 6.4 км 00:07 |
|||
| . | M14 × R16× |
1133 км 20:20 | 67 км 00:51 |
||||
| . | M14 × M21× |
1252 км 22:03 | 119 км 01:43 |
||||
| . | M21 |
M21 × R1× |
1261 км 22:10 | 9.2 км 00:08 |
|||
| . | R1 |
R1 × R6× |
1261 км 22:11 | 0.7 км 00:01 |
|||
| . | R6 |
R6 × R3× |
1275 км 22:24 | 13 км 00:13 |
|||
| . | R3 |
Чимишлия× |
1333 км 23:25 | 59 км 01:01 |
|||
| . | Чимишлия (Strada Barbu Lăutaru × Strada Suveranităţii)× |
1334 км 23:30 | 0.3 км 00:06 |
||||
| . | R26 |
M3 × R3× |
1334 км 23:31 | 0.7 км 00:01 |
|||
| . | M3 |
Комрат (ул. Котовского)× |
1365 км 23:57 | 30 км 00:26 |
|||
| . | Комрат (ул. Освобождения)× |
1367 км 23:59 | 1.8 км 00:02 |
||||
| . | R37 |
R35 × R37× |
1369 км 24:01 | 2.3 км 00:02 |
|||
| . | R36 × R37× |
1400 км 24:31 | 31 км 00:29 |
||||
|
Чадыр-Лунга, Молдова |
1400 км 24:36 | 0.7 км 00:06 |
||||
| Объезд отмеченных городов и стран | |||||||
Объезд - проложится маршрут между Брно и Чадыр-Лунгой с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Брно до Чадыр-Лунги или на кнопку Рассчитать расстояние.
Маршруты и расстояния от Брно до Чадыр-Лунги
Рассчитаны расстояния Брно → Чадыр-Лунга на машине, быстрый маршрут 1400 км, короткий маршрут 1285 км, эконом маршрут 1316 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Брно до других городов Чехии.
В таблице и на карте трасса Брно → Чадыр-Лунга показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Брно в Чадыр-Лунгу, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Брно → Чадыр-Лунга и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.